辽宁
9月24日，全新第四代（丨）正式上市。其中燃油版共推出5款车型，售价9.99-12.99万元，上市限时价9.29-12.29万元；混动版共推出4款车型，售价10.69-13.69万元，上市限时价9.99-12.99万元。此外，即日起至2026年10月31日，购车还可享七大专属权益。
系列走过十年、经历四代进化，全球累计收获超245万用户信赖，连续14个月稳居A级燃油SUV销量榜首，并拿下2026年1-8月燃油车销量冠军。
第四代博越L的推出覆盖燃油与混动两大用户圈层，并把激光雷达、高阶智驾、AI座舱和混动节能一起下放到10万级家用SUV市场。
全新第四代博越L不是小改款，而是围绕三大同级最强技术尖点——吉利i-HEV智擎混动、全新一代1.5TD Pro高功发动机、千里浩瀚H5辅助驾驶方案，打造冠军节能、冠军性能、冠军智能、冠军品质、冠军安全五大冠军产品力，实现200余项功能升级，重新定义冠军SUV新标准。
- H采用“电驱主导、油电协同”策略，P1+P3双电机解耦架构搭配11合1集成电驱和星睿AI云动力2.0。1.5TD混动专用发动机热效率达到47.26%，系统最大功率120kW、峰值扭矩255N·m，配合175kW电驱系统，80%以上工况可纯电驱动，WLTC综合油耗低至4.67L/100km，满油满电综合续航超过1200km。
- HEV系列零百加速最快7.7秒，0-30km/h加速仅2.11秒，动力响应10ms，红绿灯起步和超车变道都更跟脚。燃油版首搭全新一代1.5TD Pro高功发动机，最大功率148kW、峰值扭矩315N·m，参数看齐主流2.0T，WLTC油耗6.69L/100km。
更关键的是“会省油”。车辆实时感知温度、湿度、海拔、坡度，AI动态匹配油电策略，综合节能再提升10%以上。不挑充电桩，不改用车习惯，通勤省、长途也省。底盘部分，CCD可变阻尼悬架响应小于10ms，转向调头侧倾减少40%，在舒适和操控之间找平衡，不是只堆加速数字，而是日常开着真舒服。
智能化表现上，新车与目前主流新能源车型看齐。千里浩瀚H5辅助驾驶方案配1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头、12颗超声波雷达，共27颗传感器，支持城市NOA、高速NOA和HPA跨层记忆泊车。AEB静止目标最高130km/h可刹停，并强化夜间逆光儿童、夜间鬼探头等难识别场景。
座舱搭载Flyme Auto 2系统，15.4英寸2.5K中控屏+25.6英寸AR-HUD，星睿AI大模型支持情感对话、复杂车控和行程规划，CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar、Flyme Link全生态互联，燃油车也能有新能源级别的聪明劲儿。
空间和乘坐舒适同样不能差，前排座椅十层高回弹结构，电动调节、腰托、腿托、按摩、加热、通风、记忆、迎宾、头枕音响全给齐；后排也配加热和隐私玻璃。整车得房率84.27%，32处储物空间，放倒可拓展出约1.9米大床。16扬Flyme Sound无界之声、双层夹胶玻璃、90%皮质包裹、3D镭雕水晶挡把，把家庭出行的坐感、听感、手感一起拉满。
全新第四代博越L延续吉利硬核安全基因，其中主动安全32项，含RMF驾驶员失能辅助、130km/h AEB、夜间弱势群体识别；被动安全用上32000N·m/°车身扭转刚度、1500MPa一体式热成型硼钢门环、三叶草卸力系统；再加CN95滤芯和低挥发材料，覆盖从碰撞防护到呼吸健康全链路。
从激光雷达智驾，到i-HEV混动和满配座舱，全新第四代博越L做的不是“燃油车够用就行”，而是把新能源的技术红利反灌回燃油市场。十年冠军底子加上这次堪比换代的升级，它要冲击的不只是销量，更是燃油SUV的价值天花板。
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